| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-70-BO: 42-29732 bis 42-29831 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 94th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 339th Bomb Squadron |
| MACR | 16142 (15829?) |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (13 Juni 1943) |
Geschichte der
B-17 42-29756 / Big Chief II
Delivered Cheyenne 12/2/43; Walker 26/2/43; Salina 10/3/43; Mitchell 8/4/43; Assigned 339BS/96BG [QJ- ] Grafton Underwood 20/4/43; Missing in Action Kiel 13/6/43 with Bill McKell, Co-pilot: Chas Sweeney, Navigator: Stewart Bachtelle, Bombardier: Alf Anderagg, Radio Operator: Marlowe Smithson (5 Prisoner of War); Flight engineer/top turret gunner: George Treece, Ball turret gunner: Roy Crozier, Waist gunner: Ben Green, Waist gunner: Lloyd Fisher,Tail gunner: Frank Watermanbody recovered 14/8/43 (5 Killed in Action); shot down by enemy aircraft crashed Baltic Sea between Pellworm and Hallikoog, Ger. Missing Air Crew Report 16142 (15829?) . BIG CHIEF II.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-29756 / Big Chief II Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | William E. McKell | POW | - |
| CP | 1LT | Alfred F. Anderegg | POW | - |
| NAV | 1LT | Stewart M. Bachtelle | POW | - |
| BOMB | 2LT | Charles E. Sweeney | POW | - |
| ENG/TT | T/SGT | Marlow E. Smithson | POW | - |
| RO | T/SGT | George N. Treece | KIA | - |
| BT | S/SGT | Roy D. Grozier | KIA | - |
| WG | S/SGT | Lloyd A. Fisher | KIA | - |
| WG | S/SGT | Benjamin Green | KIA | - |
| TG | S/SGT | Francis E. Waterman | KIA | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 13. August 2021 aktualisiert
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