Quelle:
www.forcedlandingcollection.se
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-40-BO: 42-97058 bis 42-97172 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 92nd Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 326th Bomb Squadron |
| RCL | JW-G |
| MACR | 8276 |
| Schicksal: |
, Im Einsatz beschädigt, Interniert (25 August 1944) |
Geschichte der
B-17 42-97121 / Calamity Jane
Delivered Cheyenne 29/1/44; Alexandra 12/2/44; Grenier 6/4/44; Assigned 326BS/92BG [JW-G] Podington 25/4/44; Missing in Action Peenemunde 25/8/44 with Ainer Lindstrom, Co-pilot: Garry Davis, Navigator: Francis McGeary, Bombardier: Milt Rosenkrantz, Flight engineer/top turret gunner: Leopold Jodoin, Radio Operator: Ken Bovanizer, Ball turret gunner: Bob Dutton, Waist gunner: Bob Lessard,Tail gunner: Dick Jerome (9INT); flak, crash landed Sovde, Swed; Missing Air Crew Report 8276; returned from Sweden 11/6/45; Returned to the USA Bradley 13/7/45; 4185 BU Independence 30/11/45; Reconstruction Finance Corporation (sold for scrap metal in USA) Kingman 14/12/45. CALAMITY JANE.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
Diese Seite wurde zuletzt am 01. März 2018 aktualisiert
Kommentar schreiben