Quelle:
www.95thbg-horham.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Lockheed/Vega |
| Produktionsblock: | , B-17G-5-VE: 42-39858 bis 42-39957 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 95th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 412th Bomb Squadron |
| RCL | QW-R |
| MACR | 3806 |
| KSU/ME/KU: | 1480 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (11 April 1944) |
| Einsätze: | 42 |
Geschichte der
B-17 42-39869 / Heaven Can Wait
Delivered Long Beach 25/9/43; Gr Island 6/10/43; Assigned 412BS/95BG [QW-R] Horham 15/10/43; Ball turret gunner: Joe Lintelman (Killed in Action) 18/3/44; 42m, Missing in Action Rostock 11/4/44 with Rich Bannerman, Co-pilot: Wallace Lillo, Navigator: Tom Sefcik, Bombardier: Irving Wilson, Flight engineer/top turret gunner: Phil Rashead, Radio Operator: Tom Gopigian, Ball turret gunner: Ray DeYaeger, Waist gunner: Roland Carlson, Waist gunner: Chas Skully,Tail gunner: John Backowski (10 Killed in Action); enemy aircraft, crashed Dummersdtorf, near Bandelsdorf, six miles SE of Rostock, Ger. Missing Air Crew Report 3806, HEAVEN CAN WAIT.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-39869 / Heaven Can Wait Details
B-17G 42-39869, die vom 1Lt. Richard P. Bannerman gesteuert und als „Heaven Can Wait“ identifiziert wurde, wurde kurz vor dem Ziel von FW-190ern angegriffen. Das Flugzeug hatte ein Loch im rechten Querruder und ein weiteres im rechten Flügel, wo sich die Haupttreibstofftanks befinden. Die B-17 flog in einem schneidenden Sturzflug nach links und zurück, wobei Treibstoff herausspritzte und das Flugzeug in Flammen hüllte. Es wurden keine Fallschirme gesehen, die das Flugzeug verließen.
Quelle: MACR 3806
B-17 42-39869 / Heaven Can Wait Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | Richard P. Bannerman | KIA | - |
| CP | 2LT | Wallace C. Lillo | KIA | - |
| NAV | 2LT | Thomas A. Sefcik | KIA | - |
| BOMB | 2LT | Irving Wilson | KIA | - |
| ENG/TT | T/SGT | Phillip M. Rashead | KIA | - |
| RO | T/SGT | Thomas Gopigian | KIA | - |
| BT | S/SGT | Raymond A. DeYaeger | KIA | - |
| WG | S/SGT | Roland L. Carlson | KIA | - |
| WG | S/SGT | Charles H. Scully | KIA | - |
| TG | S/SGT | John J. Backowski | KIA | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 13. September 2020 aktualisiert
13. September 2020 access_time 17:38
Please correct the navigator’s name in details of Heaven Can Wait. It is Thomas Sefcik and not Smecik. Thank you !
13. September 2020 access_time 19:20
Hello Karen,
I have corrected the name to Sefcik.
Cheers
Jing
09. März 2023 access_time 13:08
Hi Karen! Since over 10 years we deal in a school club with the destinies of american airmens shot down near my hometown Rostock.