| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-55-BO: 42-102544 bis 42-102743 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 401st Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 613th Bomb Squadron |
| RCL | IN-L |
| MACR | 5306 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (28 Mai 1944) |
| Einsätze: | 3 |
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Geschichte der
B-17 42-102581 / Lonesome Polecat
Delivered Cheyenne 16/3/44; Kearney 1/4/44; Grenier 14/4/44; Assigned 613BS/401BG [IN-L] Deenethorpe 29/4/44; Missing in Action Dessau 28/5/44 with Paul Scharff, Co-pilot: Chas Eckert, Bombardier: Bob Hoover, Waist gunner: Roscoe Tomlinson (4 Killed in Action); Navigator: Bernie Schwartz, Flight engineer/top turret gunner: Dick Karl, Radio Operator: Bob Strong, Ball turret gunner: Chas Bedell, Waist gunner: Fred Pynigar,Tail gunner: Jim Smallin (6 Prisoner of War); flak, crashed Glienecke, 23 miles E of Burg, due N of Magdeburg; Missing Air Crew Report 5306. LONESOME POLECAT.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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B-17 42-102581 / Lonesome Polecat Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | Paul F. Scharff | KIA | - |
| CP | 2LT | Charles A. Eckert | KIA | - |
| NAV | 1LT | Bernard Schwartz | POW | - |
| BOMB | 2LT | Robert E. Hoover | KIA | - |
| ENG/TT | T/SGT | Richard X. Karl | POW | - |
| RO | SGT | Robert C. Strong | POW | - |
| BT | S/SGT | Charles H. Bedell | POW | - |
| WG | S/SGT | Roscoe P. Tomlinson | KIA | - |
| WG | SGT | Frederick C. Pynigar | POW | - |
| TG | S/SGT | James K. Smallin | POW | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 10. April 2018 aktualisiert
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