| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-1-BO: 41-24340 bis 41-24389 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 92nd Bomb Group, 97th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 414th Bomb Squadron |
| MACR | 642 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (07 September 1943) |
| Einsätze: | 97 |
Geschichte der
B-17 41-24342 / Stinky Jr.
Assigned 92BG Bovingdon 8/42; 414BS/97BG Polebrook 24/8/42; transferred Maison Blanche, Alg. 20/11/42; Missing in Action Foggia 7/9/43 with Bill Bispham, Pilot: Everett Blogg, Navigator: Glenn J. Rhodes Jr., Co-pilot: Dan Grover, Flight engineer/top turret gunner: Roy Dudgeon, Radio Operator: Casimir Chester, Ball turret gunner: Myron Johnson, Waist gunner: Edwin Grogan, Waist gunner: Albt Cahill,Tail gunner: Morton Schlesinger (8 Killed in Action); Missing Air Crew Report 642. STINKY JR.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 41-24342 / Stinky Jr. Details
Der Grund für meine Kürze in Bezug auf die von Ihnen gewünschte Ausbildung ist der folgende:
Wir waren auf dem Weg in die Luft, als wir einen Volltreffer der Flak auf unseren rechten Flügel erhielten, der ihn komplett abriss. Ich wurde heftig auf den Rücken geschleudert und konnte mich aufgrund der Schwerkraft nicht bewegen. Das ist das Letzte, woran ich mich erinnere, bis ich drei Tage später im Krankenhaus in Forli, Italien, wieder zu Bewusstsein kam. Was das Schicksal der anderen Besatzungsmitglieder anbelangt, so stammen die wenigen (unleserlichen) Informationen, die ich erhalten habe, von meinem Kopiloten und deutschen Soldaten. Ich habe mit keinem der (unleserliches Wort) Mitglieder, die uns untergehen sahen, gesprochen, gesehen oder geschrieben.
Unser Co-Pilot erzählte mir, dass unser Flugzeug kurz nach dem Aufprall in Stücke explodierte.
Wir wurden über Foggia, Italien, abgeschossen.
S/Sgt. Myron W. Johnson
B-17 41-24342 / Stinky Jr. Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 2LT | William A. Bispham | KIA | MACR 642 |
| CP | 2LT | Glenn J. Rhodes | POW | MACR 642 |
| NAV | 2LT | Everett W. Blagg | KIA | MACR 642 |
| BOMB | 2LT | Dan F. Grover | POW | MACR 642 |
| ENG/TT | T/SGT | Roy L. Dudgeon | KIA | MACR 642 |
| RO | S/SGT | Edwin F. Grogan | KIA | MACR 642 |
| BT | SGT | Morton J. Schlesinger | KIA | MACR 642 |
| WG | S/SGT | Myron W. Johnson | POW | MACR 642 |
| WG | S/SGT | Casimer A. Chester | KIA | MACR 642 |
| TG | SGT | Albert E. Cahill | KIA | MACR 642 |
Diese Seite wurde zuletzt am 26. Juli 2023 aktualisiert
08. August 2019 access_time 2:42
This is to update the information for B-17 # 41-24342, nicknamed Stinky, Jr. My dad, Glenn J. Rhodes, Jr. was the Pilot, not the Bombardier. Additionally, there were three known survivors; my dad, Myron Johnson, Waist Gunner, and a third individual who I am still trying to identify. The summary should read „7 killed in action.“
Thank you.
Deb Wittner
08. August 2019 access_time 11:13
Thank you for the information.
08. August 2020 access_time 16:56
Bispham was the pilot, not Rhodes
09. Dezember 2019 access_time 1:23
Hello!
I have identified the third survivor of Stinky Jr.’s crash. (# 41-24342) Dan Grover was the Flight engineer/top turret gunner on that flight, and he survived the crash. The summary should read “7 killed in action.” That part is correct.
Thanks so much.
Deb Wittner