B-17 Flying Fortress B-17 42-29750 / Ramblin‘ Rebel aka Rebel’s Revenge

Quelle:
www.fold3.com

Allgemein
Hersteller: Boeing
Produktionsblock: , B-17F-70-BO: 42-29732 bis 42-29831
Einsatzgeschichte
Bomber-Gruppe: , 91st Bomb Group, 96th Bomb Group
Bomber-Staffel: , 323rd Bomb Squadron
RCL OR-L
MACR 668
Schicksal: , Abschuss durch Feindflugzeug
(27 September 1943)
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Geschichte der
B-17 42-29750 / Ramblin‘ Rebel aka Rebel’s Revenge

Delivered Cheyenne 12/2/43; Walker 26/2/43; Smoky Hill 19/3/43; Presque Is 8/4/43; Assigned 96BG Grafton Underwood 16/4/43 RAMBLIN’ REBEL Andrews Fd 13/5/43; Snetterton 12/6/43; transferred 323BS/91BG [OR-L] Bassingbourn 24/8/43; Missing in Action 4m Emden 27/9/43 with John Perritt*, Co-pilot: Gene Hill, Navigator: Frank Rolfe*, Ball turret gunner: Bill Golden, Waist gunner: Jim Sample, Waist gunner: Chas Oliver, Flight engineer/top turret gunner: Harry Stokes,Tail gunner: Ray Sell (8KIA -* bodies recovered next day, rest never found), Bombardier: Dick Hull, Radio Operator: Edgar Fetty (2 Prisoner of War); shot down by enemy aircraft crashed sea off Langeoog Is, Ger. Missing Air Crew Report 668. REBEL’S REVENGE.

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B-17 42-29750 / Ramblin‘ Rebel aka Rebel’s Revenge Details

Abschrift aus MACR 668

Um ca. 10:10 Uhr, 24000 Fuß, kurz nach dem Verlassen des Ziels wurde Flugzeug 750 aus dieser Gruppe mit einem brennenden Triebwerk gesehen. Das Flugzeug verließ die Formation und warf ihre Bomben ab. Zuletzt wurde das Flugzeug bei einem Sturzflug nach unten gesehen. Ein Fallschirm wurde gesehen.

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B-17 42-29750 / Ramblin‘ Rebel aka Rebel’s Revenge Crew

Position Rang Name Status Bemerkung
P 2LT John M. Perritt KIA
CP 2LT Eugene V. Hill KIA
BOMB 2LT Richard F. Hull POW
ENG/TT S/SGT William J. golden KIA
RO T/SGT Edgar G. Fetty, Jr. POW
BT S/SGT Raymond H. Sell KIA
WG S/SGT James W. Sample KIA
WG T/SGT Harry L. Srokes KIA
TG S/SGT Charles H. Oliver KIA

Diese Seite wurde zuletzt am 25. Mai 2020 aktualisiert

Janice Borgstrom Massucci
12. August 2020 access_time 22:26

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