Quelle:
www.fold3.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-80-BO: 42-29932 bis 42-30031 |
| Ausgeliefert: | Denver |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 92nd Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 407th Bomb Squadron |
| RCL | PY-T |
| MACR | 2255 |
| Schicksal: |
, Kollision in der Luft (30 Januar 1944) |
Geschichte der
B-17 42-30008 / Ready Teddy
Delivered Denver 28/3/43; Cheyenne 30/3/43; Smoky Hill 4/4/43; Dow Fd 12/4/43; Presque Is 16/4/43; Assigned 407BS/92BG [PY-T] Alconbury 25/4/43; Missing in Action Ludwigshafen 30/1/44 with Wayne Larsen, Co-pilot: Chester Bennett, Bombardier: Joe Ante, Flight engineer/top turret gunner: John Nicula, Radio Operator: Clifton Wright, Ball turret gunner: Don Bushee (6 Killed in Action); Navigator: Herb Blowers, Waist gunner: Bob Teverson, Waist gunner: Hoyle Barnes,Tail gunner: Leo Bachand (4 Prisoner of War); mid air coll with 42-97441 over Obershagen, crashed a mile W of Oberslagen, N of Burgdorf, 25 miles NW of Braunschweig, Ger; Missing Air Crew Report 2255. READY TEDDY.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-30008 / Ready Teddy Details
Kollision in der Luft mit der B-17 #42-97441.
Augenzeugenberichte
Ich war Heckschütze auf der B-17G 42-31532 und flog an der Spitze der High Squadron. Eine der betreffenden Maschinen befand sich unter uns und eine darüber, beide etwas vor dem Heck unseres Flugzeugs. Unser Flugzeug setzte sich vor sie, und dann zog das untere der beiden Flugzeuge abrupt hoch und kollidierte mit dem höheren der beiden Flugzeuge. Das Cockpitfenster berührte die Unterseite der Nase des höheren Flugzeugs. Das untere Flugzeug ging in Flammen auf, und dann verschwanden beide Flugzeuge aus unserer Sicht. Wir sahen keine Fallschirme.
S/Sgt. Clyde R. Hall
Wir hatten eine Kollision mit unserem Flügelmann – ich hatte gerade meinen Fallschirm angelegt, als das Flugzeug explodierte. Ich sah drei Fallschirme unter mir. Diese Männer sah ich später in Deutschland – die in diesem Fragebogen aufgeführten Personen sind meines Wissens nach tot. Ich war der Letzte, der das Flugzeug verlassen hat.
Ich weiß nicht allzu viel über diese Besatzung, da ich an dem Tag, an dem wir abstürzten, als Ersatzmann mitflog.
T/Sgt. Robert J. Teveson
Quelle: MACR 2255
B-17 42-30008 / Ready Teddy Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 2LT | Wayne H. Larsen | KIA | - |
| CP | 2LT | Chester S Bennett | KIA | - |
| NAV | 2LT | Herbert E Blowers | POW | - |
| BOMB | 2LT | Joseph N Ante | KIA | - |
| ENG/TT | S/SGT | John P Nicula | KIA | - |
| RO | S/SGT | Clifton O Wright | KIA | - |
| BT | SGT | Donald L Bushee | KIA | - |
| WG | S/SGT | Robert F Teveson | POW | - |
| WG | S/SGT | Hoyle O Barnes | POW | - |
| TG | SGT | Leo E Bachand | POW | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 15. März 2026 aktualisiert
Kommentar schreiben