| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-100-BO: 42-30332 bis 42-30431 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 97th Bomb Group, 99th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 346th Bomb Squadron, 414th Bomb Squadron |
| Schicksal: |
, Kollision in der Luft (24 März 1944) |
Geschichte der
B-17 42-30405
Delivered Cheyenne 27/5/43; Tinker 8/6/43; Nashville 20/6/43; Presque Is 2/6/43; Assigned 346BS/99BG Navarin 11/7/43; Oudna 4/8/43; crash landed base 12/10/43 with Joe Donahue, rep; transferred 414BS/97BG Depienne 14/11/43; Cerignola 20/12/43; Amendola 16/1/43; Missing in Action Steyr 24/3/44 with Fred Monthei, Co-pilot: Harry Shapiro, Navigator: San Plautz, Bombardier: John Yandura, Flight engineer/top turret gunner: George Campbell, Ed Legro (7 evaded capture & Returned to Duty); Doug Zimmerman, Ken Dunn, Carl Millard (3 Killed in Action); mid air coll, tail cut off; crashed Bosawski; Missing Air Crew Report 2392.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-30405 Details
Kollision in der Luft mit der B-17 #42-30405 am 24. März 1944.
Diese Seite wurde zuletzt am 17. Februar 2019 aktualisiert
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