Quelle:
www.fold3.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-115-BO: 42-30617 bis 42-30731 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 381st Bomb Group, 398th Bomb Group, 482nd Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 533rd Bomb Squadron, 601st Bomb Squadron |
| RCL | VP-T/I |
| Schicksal: |
, Zurückgekehrt in die USA (12 Juli 1945) |
| Einsätze: | 28 |
Geschichte der
B-17 42-30721 / Sweet and Lovely
Delivered Dallas 19/7/43; Gr Isle 11/8/43; Assigned 482BG Alconbury 31/8/43; transferred 533BS/381BG [VP-T] Ridgewell 20/9/43; 28m 8AF Fight Com, Debden (Radwinter) as radio relay aircraft 25/4/44; 610BS/398BG [3O- ] Nuthampstead 15/11/44; to 435 ASGp 3/6/45 then Returned to the USA 121 BU Bradley 12/7/45; Reconstruction Finance Corporation (sold for scrap metal in USA) Altus 4/10/45. SWEET AND LOVELY.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-30721 / Sweet and Lovely Details
Nach Abschluss von 27 Bombeneinsätzen wurde #42-30721 ‚Sweet and Lovely‘ über dem Ärmelkanal für die Funkverbindung des 65th Fighter Wing eingesetzt. Das Flugzeug kreiste über dem Ärmelkanal und übertrug Funkmeldungen an die Luft-/Seerettung von Flugbesatzungen in Schwierigkeiten.
Das Flugzeug war mit speziellen Erkennungsmerkmalen versehen, rot-weißen Streifen, die denen der D-Day-Invasion ähnelten.
Diese Seite wurde zuletzt am 20. Juni 2020 aktualisiert
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