| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-125-BO: 42-30832 bis 42-30931 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 381st Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 535th Bomb Squadron |
| RCL | MS-Y |
| MACR | 1399 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (05 November 1943) |
| Einsätze: | 3 |
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Geschichte der
B-17 42-30852 / Hot Toddy aka Blowin‘ Bessie
Delivered Cheyenne 7/8/43; Memphis 10/8/43; Dalhart 16/8/43; Assigned: 535BS/381BG [MS-Y] Ridgewell 24/9/43 HOT TODDY; MIA {3m} Gelsenkirchen 5/11/43 Pilot: Don Hopp, Navigator: Marshall Tyler, Engineer / Top Turret Gunner: Alex Girvan (3POW), Co-Pilot: Walter Carr, Bombardier: Bill Johnston{drowned} , Radio Operator: Roy East, Ball Turret Gunner: Armand Richards, Waist Gunner: Julius Greer, Waist Gunner: Bob True, Tail Gunner: Dick Woodyatt (7KIA – six not recovered); flak, crashed in water at Hollands Diep, near Klundert, Holl.. MACR 1399. (Recovered Oct 1969). BLOWIN‘ BESSIE.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 27. Juli 2018 aktualisiert
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