| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-125-BO: 42-30832 bis 42-30931 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 96th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 413th Bomb Squadron |
| RCL | MZ-O |
| MACR | 2377 |
| Schicksal: |
, Kollision in der Luft mit Feindflugzeug, Kollision in der Luft (29 Januar 1944) |
Geschichte der
B-17 42-30859 / Skylark
Delivered Cheyenne 10/8/43; Gr Isle 31/8/43; Assigned: 413BS/96BG [MZ-O] Snetterton 5/9/43; MIA Frankfurt 29/1/44 Pilot: Lou Kandl, Co-Pilot: Branden Britt, Navigator: Bob Stanton, Bombardier: Albt Combs, Engineer / Top Turret Gunner: Ed Knapp, Radio Operator: Bob Scanlon, Ball Turret Gunner: Theo Wagner, Waist Gunner: Aaron Shoop (8KIA); Waist Gunner: Theo Brown, Tail Gunner: Chas Harborough (2POW); mid air collision w/Me109, crashed Gusenburg, 14 miloes SE of Trier/Eifel, Germany. MACR 2377. SKYLARK.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-30859 / Skylark Details
Basierend auf Informationen von Roland Geiger, wurde die B-17 #42-31151 von Lt. Darrell C. Sisler von Kurt Clemens (III./JG 3) getroffen. Die #42-31151 scherte aus der Formation aus und kollidierte mit #42-30859 Skylark.
Diese Seite wurde zuletzt am 24. Februar 2019 aktualisiert
23. August 2025 access_time 17:24
Skylark features in the documentary INSIDE A WWII BOMBING RAID @ 46:03