Quelle:
www.95thbg-horham.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-10-BO: 42-31232 bis 42-31331 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 95th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 334th Bomb Squadron |
| RCL | BG-H |
| MACR | 3229 |
| Schicksal: |
, Interniert (16 März 1944) |
Geschichte der
B-17 42-31329
Delivered Cheyenne 22/10/43; Gr Island 3/11/43; Memphis 10/11/43; Assigned 334BS/95BG [BG-H] Horham 15/11/43; with Glen Infield force landed RAF Manston 4/3/44; 25m, Missing in Action Augsburg 16/3/44 with Jim Reed, Co-pilot: Maj Noel Strader, Navigator: Murray Ball, Bombardier: Bill Gadek, Flight engineer/top turret gunner: Harry Blake*, Radio Operator: Clayton Emerson*, Waist gunner: Rich Sherry*, Waist gunner: Willard Buss*,Tail gunner: David Harte (9INT); Ball turret gunner: Henry Gorski (POW, those marked * also given as POW in group aircraft history); crash landed Oberriet-Kriessen, Diepoldsau, Switz; Missing Air Crew Report 3229.
B-17 42-31329 Details
Diese Seite wurde zuletzt am 22. Februar 2019 aktualisiert
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