B-17 Flying Fortress B-17 42-31653 / Erie Ferry aka Kac’s Flak Shack aka Green Hornets

Geschichte der
B-17 42-31653 / Erie Ferry aka Kac’s Flak Shack aka Green Hornets

Delivered Cheyenne 2/12/43; Helena 4/12/43; Gt Falls 5/12/43; Cheyenne 6/12/43; Kearney 12/12/43; New Castle 17/12/43; Presque Is 19/12/43; Assigned: 410BS/94BG [GL-V] Rougham 26/12/43 ERIE FERRY; MIA Bohlen 11/9/44 Pilot: Merle Green, Irving Metzger, Frank Jones, Lou Lehere, Pete Riley, Jim Gegenheimer, George Ostrowski (7POW); Jack Williams, Sid Hatfield (2KIA); mid air coll w/42-97153 (94BG) badly damaging nose, crashed Gelnhausen, Germany. MACR 8840. KAC’S FLAK SHAK aka GREEN HORNETS.

Zuletzt aktualisiert: 6. Juni 2020

B-17 42-31653 / Erie Ferry aka Kac’s Flak Shack aka Green Hornets Details

Kollision in der Luft mit der B-17 #42-97153 am 11. September 1944.

Bemerkungen oder Aussagen von Augenzeugen:

Eine Minute nach dem Abwurf der Bomben rutschte dieses Flugzeug, während es eine scharfe Wendung vom Ziel ausführte, rüber und traf Flugzeug #153, ein weiteres Flugzeug derselben Gruppe, wobei es letzteres in der Nähe des Kugelturms in zwei Teile zerbrach. Das Flugzeug 653 hatte die Nase eingedrückt, flog aber weiterhin über dem Zielgebiet hin und her. Vier (4) Fallschirme wurden beobachtet, aber es ist nicht bekannt, von welchem Flugzeug sie kamen.

Von der belgischen Küste aus wurde ein beträchtlicher Vortrieb in das Zielgebiet eingeleitet. Eine andere Gruppe von B-17-Flugzeugen lief auf Kollisionskurs zu unserer Gruppe, während sie auf dem Bombenflug war. Die hohe Gruppe des Geschwaders, die auf Kollisionskurs lief, flog direkt durch unsere Formation. Diese Vorfälle hatten wahrscheinlich eine ermüdende und anstrengende Wirkung auf alle Piloten und können als eine mittragende Ursache der Kollision angesehen werden.

B-17 42-31653 / Erie Ferry aka Kac’s Flak Shack aka Green Hornets Crew