Quelle:
www.385thbga.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17G-20-DL: 42-37894 bis 42-37988 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 385th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 549th Bomb Squadron |
| RCL: | XA-E |
| MACR: | 3823 |
| KSU/ME/KU: | 1442 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (11 April 1944) |
Geschichte der
B-17 42-37977 / Blue Champagne
Delivered Denver 3/11/43; Kearney 13/11/43; ass 549BS/385BG Gt Ashfield 1/12/43; MIA Stettin 11/4/44 Pilot: Bob Bailey, Co-Pilot: Wayne Corbin, Navigator: George Contos, Bombardier: Barney Coble, Engineer / Top Turret Gunner: Cliff Lybeck, Radio Operator: Curtis Ailes, Ball Turret Gunner: Melvin Gillis, Waist Gunner: Noble Brucker, Waist Gunner: Norman Hill, Tail Gunner: Corbett Figate (10POW); flak KOd #2, crashed Dargen, N of Oderhaff, Germany. near Polish border. MACR 3823. BLUE CHAMPAGNE.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-37977 / Blue Champagne Details
Aus dem MACR 3823
Das Flugzeug Nr. 42-37977 wurde offenbar von feindlichem Flakfeuer über dem Zielgebiet getroffen. Das Triebwerk Nr. 2 war in Segelstellung, und ein weiteres Triebwerk rotierte mit dem Gegenwind. Das Flugzeug verlor etwas an Höhe, wurde aber zuletzt unter Kontrolle gesehen, als es auf Schweden zusteuerte. Zwei Besatzungen berichteten, dass die Besatzung von 42-37977 aus diesem Flugzeug an der deutschen Ostseeküste abgesprungen sei. Diese Information kann nicht überprüft werden, da andere Berichte widersprüchlich sind.
B-17 42-37977 / Blue Champagne Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | Robert B. Railey | POW | - |
| CP | 2LT | Wayne D. Corbin | POW | - |
| NAV | 2LT | George Kontes | POW | - |
| ENG/TT | T/SGT | Clifford Lybeck | POW | - |
| RO | T/SGT | Curtis A. Ailes | POW | - |
| BT | S/SGT | Melvin D. Gillis | POW | - |
| WG | S/SGT | Noble W. Brucker | POW | - |
| WG | S/SGT | Norman A. Hill | POW | - |
| TG | S/SGT | Corbett Fugate | POW | - |
| TOG | S/SGT | Barney J. Coble | POW | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 19. April 2020 aktualisiert
06. Oktober 2020 access_time 0:40
I was Born in 1953 I was One of Three Brothers & Two Sisters , Jerry ,Toby, Pam, me, Terry and Julia . Dad Married Ethel June Saylor . My Dad Curtis Albert Ailes was a Fantastic Father ! . Dad Never Talked About The War . Only gun Dad Owned was A Squirrel Riffle of Has Dads . Thanks so Very Much For All These Information,s James Curtis Ailes 🇺🇸⚔️🇺🇸
21. Februar 2025 access_time 12:35
Hello Mr. Ailes, I just saw your post about your familymember was part of that crew of the B-17 crashed near Dargen. A friend of mine located the crashsite and found wreckage parts of the aircraft.
If you are interested in more details, please contact me on Mail mu.benkel@t-online.de
Best wishes
Uwe Benkel
C.S.I. (Crashsite Investigation Germany
31. März 2026 access_time 21:34
Three WWII bombers carried the nickname Blue Champagne:
• B 17G 42 37977, lost to flak on 11 April 1944 with all crew becoming POWs;
• B 17G 42 97583, your father’s (Pilot Lt Fonteneau) aircraft, hit over Ploesti on 5 May 1944 with all ten crew surviving;
• And a B 24 Liberator of the 15th Air Force whose serial is unknown but whose nose art is documented in veteran photo collections. The shared nickname — combined with a later MACR microfilm splice error — caused multiple crews, serial numbers, and loss narratives to be incorrectly merged in online databases.