| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Lockheed/Vega |
| Produktionsblock: | , B-17G-5-VE: 42-39858 bis 42-39957 |
| Ausgeliefert: | Long Beach |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 95th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 336th Bomb Squadron |
| RCL | ET-N |
| MACR | 4854 |
| KSU/ME/KU: | 1842 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (12 Mai 1944) |
Geschichte der
B-17 42-39884
Delivered Long Beach 29/9/43; Gr Island 21/10/43; slated 96BG, but Assigned 336BS/95BG [ET-N] Horham 5/11/43; with W.J. Reis 4/3/44 Waist gunner: John Hurley (kia); Missing in Action Zwickau (40m) 12/5/44 with Edwin Yablonski, Co-pilot: Walt Corrigan, Navigator: John Madigan, Bombardier: Val Humme, Flight engineer/top turret gunner: Chas Lyon, Waist gunner: Loris Smith, Waist gunner: Paul Newman, Ball turret gunner: Marcus Cullum (8 Killed in Action); Radio Operator: Dick Harbeck, Ball turret gunner: Genuvino DiMayo (2 Prisoner of War); enemy aircraft, exploded and crashed Rod an der Weil, six miles NE of Bad Camberg, 20 miles NW of Frankfurt, Ger. Missing Air Crew Report 4854.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
Diese Seite wurde zuletzt am 28. Mai 2024 aktualisiert
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