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Quelle:
www.fold3.com
Produktionsblock:
B-17F-5-VE: 42-5710 bis 42-5724
Hersteller:
Lockheed/Vega
- Bomber-Gruppe:
- 306th Bomb Group
- 91st Bomb Group
- Bomber-Staffel:
- 322nd Bomb Squadron
- 323rd Bomb Squadron
- 423rd Bomb Squadron
- RCL: RD-S, OR-N, LL-E
MACR: 899 / KSU/ME/KU: 306
Geschichte der
B-17 42-5714 / Old Faithful II
Delivered Cheyenne 3/9/42; Assigned 423BS/306BG [RD-S] Thurleigh 16/5/43 OLD FAITHFUL; transferred 323BS/91BG [OR-N] Bassingbourn 11/9/43; transferred 322BS [LL-S]; Missing in Action Schweinfurt 14/10/43 with Bob Slane, Co-pilot: Joe Johnson, Bombardier: Bill Runner, Flight engineer/top turret gunner: Sherman Sly, Radio Operator: Vic Kuhlman, Ball turret gunner: Lou Brown, Waist gunner: Chas Croth, Waist gunner: Bob Solomon (8 Prisoner of War), Navigator: Art Foster (EVD-ret UK 19/9/44),Tail gunner: Claud Smith (Killed in Action); enemy aircraft KO’d #3 & #4, crash landed on rail line S of Metz, Fr. Missing Air Crew Report 899. Salvaged by Luftwaffe, and restored to be used by KG 200 for spares.
Zuletzt aktualisiert: 15. Oktober 2024
B-17 42-5714 / Old Faithful II Details
Um 15.30 Uhr wurde unser Flugzeug 42-5714 aus 20.000 Fuß Höhe bei 48°40 “N – 06°40 “E gesehen, wie es unter Kontrolle mit Motor Nr. 4 mit Propeller in Segelstellung und Motor Nr. 1 rauchend abstürzte. Vier Fallschirme wurden von diesem Flugzeug aus gesehen.
Diese Beobachtung wurde von 2nd Lt. Joseph A. Sulli gemacht. Das Flugzeug 42-5714 war der 323rd Bombardment Squadron (H) zugeordnet, während Lt. Slane und seine Besatzung zur 401st Bombardment Squadron (H) gehörten.
Quelle: MACR 899
07. Juni 2023 access_time 9:23
It would be good to add that this B-17 was coded OR-N while with the 323BS.
29. Juli 2023 access_time 19:51
thank you for this note. I have added OR-N to the description.