B-17 Flying Fortress B-17 42-6037

Geschichte der
B-17 42-6037

B-17 42-6037 Details

Als wir über das Ziel flogen, wurden wir fünfmal getroffen – ich meine direkte Treffer. Eine Granate explodierte hinter dem Spornrad und zerstörte unsere Steuerkabel. Wir gingen in einen Sturzflug mit Drehung über. Ich rief den Co-Piloten und fragte ihn, ob wir noch fliegen könnten, und er sagte, er versuche, das AFCE wieder zum Laufen zu bringen. Wir fingen uns wieder ab und versuchten, uns einer Formation von B-24 anzuschließen, als uns Jäger angriffen.

Sie setzten das Triebwerk Nr. 3 außer Gefecht, und wir gerieten erneut ins Trudeln. Ich versuchte, die Tür zu entfernen, und fiel dabei – denke ich – heraus. Ich erinnere mich nicht mehr, was geschah, nachdem ich begann, gegen die Tür zu treten.

Das nächste, woran ich mich erinnere, ist, dass ich fiel. Nachdem ich aufkam, gelang es mir, einige Meilen Abstand zwischen mich und meinen Landeort zu bringen, bevor ich gefangen genommen wurde. Sie brachten mich direkt zurück zum Flugzeug. Ich wusste nicht, dass es unseres war, und ich glaube, die Deutschen wussten es ebenfalls nicht.

Ich sah McGill und Richards tot sowie drei weitere. Ich bin mir nicht sicher, wer sie waren. Ich denke, es waren Davenhaver [Dauenhauer], Mahy und Patterson. Die Deutschen zwangen mich, ihnen zu helfen, die Toten auf einen Lastwagen zu laden, danach fuhren wir nach Pisoney. Laut Sylvia, dem Kugelturmschützen, sind sie dort hinter dem Krankenhaus begraben.

Ich sah dort auch Lt. Wainwright, ließ mir jedoch nicht anmerken, dass ich ihn kannte. Der Kugelturmschütze war nach mir abgesprungen, aber ich sah ihn erst einige Monate später im Kriegsgefangenenlager wieder.

S/Sgt. Paul F. Schatzau
Rumpfschütze

Quelle: MACR 1755

B-17 42-6037 Crew