Quelle:
www.457thbombgroup.org
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-40-BO: 42-97058 bis 42-97172 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 457th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 751st Bomb Squadron |
| RCL | L |
| Schicksal: |
, Zurückgekehrt in die USA (09 Juni 1945) |
| Einsätze: | 110 |
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Geschichte der
B-17 42-97123 / Ipana Smile aka Old 123
Delivered Cheyenne 29/1/44; Kearney 6/2/44; Presque Is 25/2/44; Assigned 751BS/457BG [L] Glatton 8/3/44; (110m) Returned to the USA Bradley 9/6/44; 4168 Base Unit, South Plains, Texas 14/6/45; Reconstruction Finance Corporation (sold for scrap metal in USA) Kingman 14/12/45. IPANA SMILE aka OLD 123.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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B-17 42-97123 / Ipana Smile aka Old 123 Details

457thbombgroup.org // B-17 #42-97123 ‚Ipana Smile‘ aka ‚Old 123‘
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Diese Seite wurde zuletzt am 29. Dezember 2018 aktualisiert

21. Oktober 2022 access_time 11:00
My father was the Crew Chief assigned to the Ipana Smile and he would talk about the „Old 123“.
05. Dezember 2022 access_time 3:14
My father was Master Sargent John H Fischer who was the Crew Chief on 42-97123 and received the bronze star for Ipana Smile aka Old 123 never having to abort any of it’s 110 missions due to mechanical issues.
13. Januar 2024 access_time 19:35
Thank you!