| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-100-BO: 43-38874 bis 43-39073 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 100th Bomb Group, 390th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 418th Bomb Squadron, 571st Bomb Squadron |
| RCL | LD-Y |
| Schicksal: |
, Zurückgekehrt in die USA (03 Juli 1945) |
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Geschichte der
B-17 43-39005 / Lucky Lassie aka Chapel in the Flak
Delivered Lincoln 4/11/44; Dow Fd 26/11/44; Assigned 418BS/100BG [LD-Y] Thorpe Abbotts 4/12/44; transferred 571BS/390BG [FC-J] 12/5/44; Returned to the USA Bradley 3/7/45; 4168 Base Unit, South Plains, Texas 8/7/45; Reconstruction Finance Corporation (sold for scrap metal in USA) Kingman 18/12/45. LUCKY LASSIE aka CHAPEL IN THE FLAK.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 10. Oktober 2017 aktualisiert
12. Oktober 2020 access_time 15:24
This was my uncle Harold Parkinson’s plane
19. Januar 2022 access_time 16:13
AS „Lucky Lassie“, my father flew this aircraft in 44-45. I am looking for pictures of the „Lucky Lassie“ Nose art if anyone has to share. Thanks