Quelle:
www.486th.org
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 486th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 835th Bomb Squadron |
| RCL | H8-S |
| MACR | 13889 |
| Schicksal: |
, Verlust durch Eigenbeschuss (07 April 1945) |
| Einsätze: | 24 |
Geschichte der
B-17 43-39163 / Happy Warrior
Delivered Lincoln 22/12/44; Grenier 3/1/45; Assigned: 835BS/486BG [H8-S] Sudbury 7/1/45; {24m} MIA Parchim 7/4/45 Pilot: Walt Center, Giovanni Cirelli, Albt Harris, Wyatt Kerr, Sam Powell {tg}, Maj Bain Fulton {obs} (6POW); Doug Spath, George Lyford, Frank Pikula, Bob Frauenholtz (4KIA); hit by incendiaries from above aircraft; crashed Parchim, Germany. MACR 13889. HAPPY WARRIOR.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 43-39163 / Happy Warrior Details
Um 1440 Uhr, über dem Zielgebiet (in einer Höhe von 15000), wirft das Flugzeug 846 seine Bomben ab, wobei einer der 100-Pfund-Cluster auseinanderbrach und durch die Formation schwebte. Eine der 20-Pfund-Bomben in dem Bündel wurde offenbar scharf und traf Flugzeug #163. Das Flugzeug schien sofort in Flammen aufzugehen. Sechs (6) Männer sprangen aus diesem Flugzeug und fünf (5) Fallschirme wurden definitiv gesehen, wie sie sich öffneten.
Quelle: MACR 13889
B-17 43-39163 / Happy Warrior Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | Walter G. Center, Jr. | POW | - |
| CP | 2LT | Douglas F. Spath | KIA | - |
| NAV | 2LT | George Lyford | KIA | - |
| ENG/TT | S/SGT | Giovanni A. Cirellli | POW | - |
| RO | S/SGT | Robert J. Frauenholtz | KIA | - |
| BT | SGT | Albert Harris | POW | - |
| WG | SGT | Wyatt M. Kerr | POW | - |
| TG | SGT | Sam J. Powell, Jr. | POW | - |
| OBS | MAJ | Bain E. Fulton | POW | - |
| TOG | S/SGT | Frank W. Pikula | KIA | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 31. Oktober 2021 aktualisiert
08. Februar 2026 access_time 18:04
Moin
Mein Vater hat als 17 järiger im April 45 den Absturz eines 4motorigen Bombers im Raum Parchim gesehen und war später direkt am Absturzort und hat die geborgenen Toten gesehen. 5 bzw 6 Leute sind abgesprungen ca 4 km vorher. 1 km davor ist noch jemand abgesprungen, aber Fallschirm nicht geöffnet und lag auf der Straße am Ortseingang(Repzin).
Das Flugzeug stürzte in den Wald zwischen Repzin/Carlshof/Möllenbeck
Die abgesprungene Besatzung landete zwischen Wulfsahl und Ziegedorf und wurde die Nacht über im Feuerwehrmann in Wulfsahl eingesperrt und am Folgetag nach nach Parchim überführt (Kriegsgefangenenlager am Flugplatz)
Von dem was ich im Netz gefunden habe könnte das der Bomber sein.
Einige Daten passen zu meinen Informationen, bin mir aber nicht sicher.
Wer weiß mehr dazu.
Gruß Ernst-Otto