Quelle:
www.fold3.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17G-55-DL: 44-6501 bis 44-6625 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 97th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 414th Bomb Squadron |
| Schicksal: |
, Zurückgekehrt in die USA (24 Juli 1945) |
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Geschichte der
B-17 44-6544 / Kwiturbitchin II
Delivered Hunter 2/9/44; Grenier 22/9/44; Assigned 414BS/97BG Amendola 11/10/44; Returned to the USA Bradley 24/7/45; Independence 26/7/45; Reconstruction Finance Corporation (sold for scrap metal in USA) Kingman 7/1/46. KWITURBITCHIN II.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 16. November 2020 aktualisiert
19. August 2024 access_time 3:03
My Grandfather, SSgt Martin Mizenko (1925-2017) was the tail gunner on this plane for a while. I know his Pilot was Carl Jackson.