B-17 Flying Fortress B-17 44-8314 / Pair-a-Dice Kids

Geschichte der
B-17 44-8314 / Pair-a-Dice Kids

Delivered Hunter 8/8/44; Grenier 2/9/44; Assigned 863BS/493BG Debach 4/9/44; battle damaged Derben, Ger 14/1/45 with Ralph Terry, Bob Preis, Russell Hoth, John Merrill, Paul Butler, Dan Love, Fernado Acosta, Dale Sheetz, Russ Cogan (9INT); mech fault, force landed Bulltofta, Sweden; Missing Air Crew Report 11800; repaired & returned to group 30/6/45; Returned to the USA Bradley 1/8/45; Independence 3/8/45; Reconstruction Finance Corporation (sold for scrap metal in USA) Kingman 22/12/45. PAIR-A-DICE KIDS.

Zuletzt aktualisiert: 14. Juni 2021

B-17 44-8314 / Pair-a-Dice Kids Details

Foto zeigt die Besatzung von Lt. Lobb

Bericht zum Verlust der B-17 44-8314 / Pair-a-Dice Kids

Soweit festgestellt werden kann, wurde A/C 314 nicht durch Flak oder andere feindliche Aktionen beschädigt, obwohl die Gruppe gerade beschossen worden war. Lt. Terry, der Pilot, wurde über VHS gehört, wie er sagte, er habe einen durchdrehenden Propeller, den er nicht abfedern könne. Der kommandierende Pilot, Captain G. E. Patching, riet Lt. Terry, die Bombenlast abzuwerfen und mit der Formation Schritt zu halten. Das vermisste Flugzeug wurde gesehen, wie es nach links abdrehte und von 20.000 Fuß auf 15.000 Fuß fiel. Auf der niedrigeren Höhe wurde er gesehen, wie er die Bomben um 5358-0915 abwarf und einen Kurs von 360° einschlug. A/C 314 wurde zuletzt um 5358-0915 gesehen und war unter Kontrolle.

Quelle: MACR 111800

B-17 44-8314 / Pair-a-Dice Kids Crew