B-17 Flying Fortress B-17 42-97234 / Bomber Dear

Geschichte der
B-17 42-97234 / Bomber Dear

Delivered Cheyenne 9/2/44; Gr Island 27/2/44; Grenier 20/3/44; Assigned 322nd Bomb Squadron/91st Bomb Group [LG-M] at Bassingbourn 7/4/44; BOMBER DEAR. Missing in Action 30+m Merseburg 2/11/44 with John Liekhus, Navigator: Allen Young, Flight engineer/top turret gunner: John Brady, Radio Operator: Allen Chandler, Ball turret gunner: Bobby Younger, Waist gunner: Bob Shoemaker (6 Killed in Action); Co-pilot: Bob Wisor, Bombardier: Bob Sambo,Tail gunner: Bruno Lombardi (3 Prisoner of War); enemy aircraft set aircraft on fire, crashed Barby, Germany; Missing Air Crew Report 10360.

Zuletzt aktualisiert: 12. September 2020

B-17 42-97234 / Bomber Dear Details

Aussage eines Augenzeugen aus MACR 10360

Wir flogen in einer Höhe von etwa 23000 Fuß, kurz nachdem die Bomben abgeworfen worden waren. Wir versuchten, die Formation einzufangen, als ich bemerkte, dass das Flugzeug B-17-G 42-97234 zurückfiel. Wir behielten unsere Fluggeschwindigkeit bei, um die Gruppenformation einzufangen, und er konnte aufgrund des Anstiegs der Fluggeschwindigkeit nicht in einer günstigen Position bleiben. Zu diesem Zeitpunkt hatten wir mehrere feindliche Jägerangriffe, und das betreffende Flugzeuge fiel weiter zurück. Etwa beim dritten oder vierten Angriff feindlicher Kampfflugzeuge ging er in Flammen auf, scherte nach links aus und startete in einem Sturzflug von etwa 45 Grad nach unten. Das Flugzeug stand vollständig in Flammen. Unmittelbar danach verlor ich das Flugzeug aus den Augen. Ich sah keine Fallschirme dieses Flugzeug verlassen.

1Lt. Hubert F. Donohue
323. Bomberstaffel

B-17 42-97234 / Bomber Dear Crew