Quelle:
457thbombgroupassoc.org
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Lockheed/Vega |
| Produktionsblock: | , B-17G-20-VE: 42-97536 bis 42-97635 |
| Ausgeliefert: | Cheyenne |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 457th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 748th Bomb Squadron |
| RCL: | V |
| MACR: | 8200 |
| Deutsches Dokument: | AV 1708/45 |
| Schicksal: |
, Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme (24 August 1944) |
| Einsätze: | 51 |
Geschichte der
B-17 42-97558 / Tis Me Sugar
Delivered Cheyenne 20/12/43; Kearney 10/1/44; Grenier 16/1/44; Assigned: 748BS/457BG [V] Glatton 15/2/44; MIA Merseburg 24/8/44 Pilot: Ted Shaw, Co-Pilot: Dick Parsons, Navigator: Jack Thames, Bombardier: Paul Terjack, Engineer / Top Turret Gunner: Rob Stewart, Radio Operator: Larry Erlings, Ball Turret Gunner: Elbert Allen, Waist Gunner: J.I. Perry, Tail Gunner: Clarry Cox (9KIA); technical fault, crashed North Sea, west of Island of Sylt, Germany. MACR 8200. TIS ME SUGAR.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-97558 / Tis Me Sugar Details
Am 24. August 1944 um 11:25 Uhr verließ unser Flugzeug mit der Kennung 42-97558 auf einer Position bei ca. 52°21’ N – 12°00’ O in einer Flughöhe von 21.800 Fuß (ca. 6.640 Meter) die Formation. Die Maschine flog an Position 3 der tiefen Staffel des unteren Verbandes (94th „A“ Combat Wing) und machte den Anschein, den Einsatz abzubrechen.
Danach wurde das Flugzeug nicht mehr gesehen. Zu diesem Zeitpunkt wurden weder feindliche Jäger noch Flakbeschuss gemeldet, und es konnten keine sichtbaren Schäden an der Maschine 42-97558 festgestellt werden.
Quelle: MACR 8200
B-17 42-97558 / Tis Me Sugar Crew
| Position | Rang | Name (Vorname, Initiale, Nachname) | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 2LT | Teddy G. Shaw | KIA | - |
| CP | 2LT | Richard H. Parsons | KIA | - |
| NAV | 2LT | Jack M. Thames | KIA | - |
| BOMB | 2LT | Paul J. Terjak | KIA | - |
| ENG/TT | SGT | Robert P. Stewart | KIA | - |
| RO | SGT | Lawrence Erlings | KIA | - |
| BT | SGT | Elbert Q. Allen | KIA | - |
| WG | SGT | J. I. Perry | KIA | - |
| TG | SGT | Clarence W. Cox | KIA | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 28. Juni 2026 aktualisiert
12. November 2018 access_time 21:24
Was the Tis me Sugar ever recovered? And if so, Where is the Crew?
13. November 2018 access_time 8:53
I think the crew were recovered.
13. November 2018 access_time 17:49
According to my family, only two for the crew were found. My cousin Teddy has not been found according to them. If you find out anything, let me know. Antworten, Thanks so much for responding so quickly.
13. November 2018 access_time 18:31
According to MACR 8200, Robert P. Stewart and Paul J. Terjak were found. So you are right. Rest is not readable to me in the MACR 8200.
Your cousin is still missing and listed in Tablets of the Missing:
https://www.findagrave.com/memorial/56303778
No other information known to me.
12. März 2025 access_time 0:28
My uncle, JI (not an abbreviation), was on the ‘Tis Me Sugar. Any information on him would be appreciated.
13. Januar 2023 access_time 6:44
My Uncle Robert Stewart remains are buried next to parents in Marshfield cemetery, Marshfield, MO.