Quelle:
Dave Wotanis
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-1-BO: 41-24340 bis 41-24389 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 2nd Bomb Group, 92nd Bomb Group, 97th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 20th Bomb Squadron, 326th Bomb Squadron, 342nd Bomb Squadron |
| MACR: | 1514 |
| Schicksal: |
, vom Einsatz nicht zurückgekehrt (20 Dezember 1943) |
Geschichte der
B-17 41-24345
Assigned 326BG/92BG Bovingdon /42; 342BS/97BG Polebrook 8/42; Maison Blanche, Alg 20/11//42; 20BG/2BG Massicault, Tun 14/11/43; Missing in Action Athens {5m} 20/12/43 with Bill Slaughter, Co-pilot: Bob Ogletree, Bombardier: Clarry Lanham, Flight engineer/top turret gunner: Bill Buell, Ball turret gunner: Durwood Clem, Radio Operator: Belton Stamphill, Ball turret gunner: Hubert Isabelle, Waist gunner: Stan Cwiek,Tail gunner: Harlow Nowell (9 evaded capture – looked after by Greeks); Navigator: Bill Nehila (Prisoner of War); #2 & 3 engines out and #4 on fire, 9 bailed. Missing Air Crew Report 1514.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
4.815 Aufrufe
Diese Seite wurde zuletzt am 25. Februar 2024 aktualisiert
25. Dezember 2020 access_time 4:04
My cousin William J. Nehila was the navigator on this plane.