| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-50-BO: 42-102379 bis 42-102543 |
| Ausgeliefert: | Cheyenne |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 388th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 561st Bomb Squadron |
| MACR: | 3634 |
| Schicksal: |
, Abgestürzt/Verlust aus unbekanntem Grund (09 April 1944) |
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Geschichte der
B-17 42-102488
Delivered Cheyenne 8/3/44; Kearney 29/3/44; Dow Fd 6/4/44; Assigned 561BS/388BG Knettishall; with Irving Sainsbury, Co-pilot: John Mehner, Navigator: George Scanlon, Bombardier: Gerald Frost, Flight engineer/top turret gunner: Harry Bradick, Radio Operator: Howard Corwin, Ball turret gunner: Bert Heinly, Waist gunner: Doug Dalby, Waist gunner: Chas Zellars,Tail gunner: Paul O’Flaherty (10 Killed in Service); lost over Atlantic en route UK 9/4/44; Missing Air Crew Report 3634.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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B-17 42-102488 Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | Irvin C. Salisbury | KIS | - |
| CP | 2LT | John E. Mehner | KIS | - |
| NAV | 2LT | Gerald V. Frost | KIS | - |
| BOMB | 2LT | George V. Scanlon | KIS | - |
| ENG/TT | S/SGT | Harold Kenneth Bradrick | KIS | - |
| RO | S/SGT | Howard F. Corwin | KIS | - |
| BT | SGT | Bertram G. Heinly | KIS | - |
| WG | SGT | Charles P. Zellars | KIS | - |
| WG | SGT | Douglas Cleo Dalby | KIS | - |
| TG | SGT | Paul J. O'Flaherty | KIS | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 14. März 2026 aktualisiert
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