Quelle:
www.fold3.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-55-BO: 42-102544 bis 42-102743 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 303rd Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 427th Bomb Squadron |
| RCL | GN-L |
| Schicksal: |
, Landeunfall (14 August 1944) |
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Geschichte der
B-17 42-102595 / Little Tush
Delivered Cheyenne 17/3/44; Hunter 9/4/44; Grenier 1/5/44; Assigned 427BS/303BG [GN-L] Molesworth 6/6/44; on return from Metz 14/8/44 with Austin Caplinger, Co-pilot: Don Spruner, Navigator: Edwin Katz, Bombardier: Stan Bober, Flight engineer/top turret gunner: Ernie Toth, Radio Operator: Phil Mittell, Ball turret gunner: Carroll Jacobs, Waist gunner: Andy Olds,Tail gunner: Theo Holden (9 Returned to Duty); brakes failed while taxying to dispersal, and hit a hangar knocking outer right wing panel off; Salvaged 15/8/44. LITTLE FLUSH.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 04. September 2017 aktualisiert
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