B-17 Flying Fortress B-17 42-107176 / The Univited Missionaires

Quelle:
www.fold3.com

Allgemein
Hersteller: Douglas
Produktionsblock: , B-17G-35-DL: 42-106984 bis 42-107233
Einsatzgeschichte
Bomber-Gruppe: , 390th Bomb Group
Bomber-Staffel: , 568th Bomb Squadron
RCL: BI-C
MACR: 11801
Schicksal: , Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme
(21 Januar 1945)
Einsätze: 80
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Geschichte der
B-17 42-107176 / The Univited Missionaires

Delivered Tulsa 14/3/44; Kearney 2/4/44; Grenier 6/4/44; Assigned: 568BS/390BG [BI-C] Framlingham 10/4/44; MIA Mannheim 21/1/45 Pilot: Bill Spragins, Bill Brandt, Junius Yount, John Molans, Ed Sawyer, George Heginbotham, Carl DuBose, Jeremiah Withers, John Lesac (9KIA); feathered engine on assembly and crashed Channel. MACR 11801. THE UNINVITED MISSIONAIRES.

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B-17 42-107176 / The Univited Missionaires Details

B-17 #176 verließ die Formation während der Formierung mit ausgefallenem Motor Nr. 3. Rief den Kontrollturm an, um Anweisungen zum Abwurf von Bomben zu erhalten, und erhielt die Anweisung, 40 Meilen östlich von Southwold zu fliegen und über Southwold zurückzukehren. Dies war der S.O.P. der Division, und die Nachricht wurde um 0940 empfangen. Um 0953 Uhr wurde ein QDM empfangen, aber das Flugzeug konnte nicht kontrolliert werden. Es wurde kein weiterer Funkverkehr oder eine Nachricht von diesem Flugzeug gehört. Die fliegende Kontrolle benachrichtigte die Luft-See-Rettung.

Quelle: MACR 11801

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B-17 42-107176 / The Univited Missionaires Crew

Position Rang Name Status Bemerkung
P 2LT William E. Spragins, Jr. KIA
CP 2LT William J. Brandt KIA
ENG/TT SGT Edward W. Sawyer KIA
RO SGT George W. Heginbotham KIA
BT SGT Carl DuBose KIA
WG SGT Jerimiah A. Withers KIA
TG SGT John A. Lesac KIA
TOG S/SGT John J. Molans KIA

Diese Seite wurde zuletzt am 12. August 2021 aktualisiert

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