B-17 Flying Fortress B-17 42-29656 / The Terrible Ten aka Skunkface

Geschichte der
B-17 42-29656 / The Terrible Ten aka Skunkface

Delivered Denver 2/2/43; Salina 9/2/43; Assigned 358BS/303BG [VK-F] Molesworth 21/3/43 “THE TERRIBLE TEN”; transferred 322BS/91BG [LG-S] Bassingbourn 5/7/43 “SKUNKFACE”. Missing in Action on its 19th mission, to Aschersleben, Germany on 20 February 1944. Pilot Ernest B. Kidd; Co-pilot: Benjamin G. Beauclair; Bombardier: Charles M. Betzel (initially evaded then captured); Flight engineer/top turret gunner: Ober L. Torvik; Radio Operator: Theodore J. Mazor; Left Waist gunner: Billie L. Ramsey; Right Waist gunner: Ernest B. Serna; Tail gunner: Francis A. Hentges (8 Prisoner of War); Navigator: Billy H. Huish (initially evaded, but caught 22 April 1944 by Gestapo and shot, along with some aircrew from other units; Ball turret gunner: Rex Wertman (2 Killed in Action). Enemy aircraft shot out two engines. Crashed near Lens railway station, seven miles NW of Mons, Belgium. Missing Air Crew Report – MACR 2460.

Zuletzt aktualisiert: 12. Juni 2022

B-17 42-29656 / The Terrible Ten aka Skunkface Details

Bemerkungen zum Verlust der B-17

Das Flugzeug B-17F, 42-29656, wurde von feindlichen Flugzeugen beschossen und wurde zuletzt gesehen, wie es in einer Höhe von 5.000 Fuß mit stark rauchendem Motor Nr. 3 unter Kontrolle sank. Es wurde beobachtet, dass ein (1) Fallschirm aus diesem Flugzeug kam.

Quelle: MACR 2460

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