Produktionsblock:
B-17F-65-BO: 42-29632 bis 42-29731
Hersteller:
Boeing
- Bomber-Gruppe:
- 95th Bomb Group
- Bomber-Staffel:
- 334th Bomb Squadron
- RCL: ET-H, OE-H, QW-H, BG-H
MACR: 4896
Einsätze: 8
Geschichte der
B-17 42-29702 / Rat Killer
Delivered Cheyenne 7/2/43; Rapid City 20/2/43; Kearney 12/3/43; Brookley 27/3/43; Morrison 9/4/43; Assigned 336BS/95BG [ET-H] Alconbury 13/4/43; Framlingham 12/5/43; Horham 335BS [OE-H], 412BS [QW-H], then 334BS [BG-H]; 8m, Missing in Action Kiel 13/6/43 with Bill Renaud (remains recovered off beach at Bangenkop, Langeland 1/7/58), Co-pilot: Glenn McMurty, Navigator: John Lambert, Bombardier: Harley Riley, Flight engineer/top turret gunner: Lou Julliard, Radio Operator: Joe LaSarge, Ball turret gunner: Albt Foley, Waist gunner: Chester Piatkowski, Waist gunner: Bill Guse,Tail gunner: Cicero McNeeley (10 Killed in Action); shot down by enemy aircraft, crashed Langeland Is. near Lindholm, Den. Missing Air Crew Report 4896. RAT KILLER.
Zuletzt aktualisiert: 18. Juli 2021
B-17 42-29702 / Rat Killer Details
B-17F 42-29702, geflogen von Lt. William G. Renaud, wurde an diesem 13. Juni 1943 über Kiel, Deutschland, gesichtet und befand sich zuletzt auf 54° bis 55° N und 08° bis 10° E. Bei diesem Einsatz wurde viel feindlicher Widerstand angetroffen (über 100 feindliche Flugzeuge), wodurch zehn (10) Flugzeuge dieser Einheit verloren gingen. Es wurden keine Fallschirme gesehen, die die Flugzeuge verlassen hätten.
Quelle: MACR 4896
B-17 42-29702 / Rat Killer Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | William G. Renaud | KIA | - |
| CP | 2LT | Glenn W. McMurty | KIA | - |
| NAV | 2LT | John J. Lambert | KIA | - |
| BOMB | 2LT | Harley H. Riley | KIA | - |
| ENG/TT | T/SGT | Louis J. Julliand | KIA | - |
| RO | T/SGT | Joseph L. LaSarge | KIA | - |
| BT | S/SGT | Albert J. Poley | KIA | - |
| WG | S/SGT | Chester L. Riatkowski | KIA | - |
| WG | S/SGT | William G. Guse | KIA | - |
| TG | S/SGT | Cicero J. McNeeley | KIA | - |
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