Quelle:
www.388bg.info
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-90-BO: 42-30132 bis 42-30231 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 388th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 560th Bomb Squadron |
| RCL: | E |
| Schicksal: |
, Startunfall (07 Oktober 1944) |
| Einsätze: | 77 |
Geschichte der
B-17 42-30195 / Blind Date
Delivered Cheyenne 29/4/43; Sioux City 11/5/43; Smoky Hill 10/6/43; Dow Fd 15/6/43; Assigned: 560BS/388BG Knettishall 16/6/43; [77m] crash: takeoff for Bohlen oil depot 7/10/44 Pilot: Harry Resch, Co-Pilot: Jim Fraser, Navigator: George Miner, Bombardier: Don Sjaardema, Engineer / Top Turret Gunner: Jim Buckles, Radio Operator: Herb Jacobs, Ball Turret Gunner: Tony Checcia, Waist Gunner: Archie Gollen; Tail Gunner: Chester Mitchell (9RTD); engine caught fire, bellied in at Walpole, Sfk, UK. Salvaged. (first in group to 75 missions and last known B-17F to be used on daylight mission); BLIND DATE.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-30195 / Blind Date Details
Die letzte bekannte B-17F, welches noch aktiv bei Bombeneinsätzen am Tage eingesetzt wurde.
Diese Seite wurde zuletzt am 25. Januar 2019 aktualisiert
Kommentar schreiben