| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-90-BO: 42-30132 bis 42-30231 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 94th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 410th Bomb Squadron |
| MACR: | 89 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (25 Juli 1943) |
Geschichte der
B-17 42-30206 / Happy Daze
Delivered Cheyenne 29/4/43; Smoky Hill 6/5/43; Tinker 21/5/43; Kearney 27/5/43; Dow Fd 2/6/43; Assigned 410BS/94BG Rougham 13/6/43; Missing in Action Warnemunde 25/7/43 with John Keelan, Co-pilot: Loren Hubbell, Navigator: Bill Gruelich, Bombardier: Tom Nelson, Flight engineer/top turret gunner: Edgar Cannon, Radio Operator: Gene Devoe, Ball turret gunner: John Kornick, Waist gunner: Herb Simes,Tail gunner: Bob Hodge (9 Returned to Duty); Waist gunner: Tom Brown (Killed in Action); flak set wing on fire, ditched 30 miles off Danish coast, rescued by RAF Warwick which dropped airborne lifeboat. Missing Air Crew Report 89. HAPPY DAZE.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-30206 / Happy Daze Details
Mehr Informationen
B-17 42-30206 / Happy Daze Crew
| Position | Rang | Name (Vorname, Initiale, Nachname) | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | John Keefan | RTD | - |
| CP | 2LT | Loren Hubbell | RTD | - |
| NAV | 2LT | William Greulich | RTD | - |
| BOMB | 2LT | Thomas Nelson | RTD | - |
| ENG/TT | T/SGT | Edgar I. Cannon | RTD | - |
| RO | T/SGT | Eugene Deyoe | RTD | - |
| BT | S/SGT | John H. Kornick | RTD | - |
| WG | S/SGT | Herbert H. Simes | RTD | - |
| WG | SGT | Thomas M. Brown | KIA | - |
| TG | SGT | Robert V. Hodge | RTD | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 13. Juni 2017 aktualisiert
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