| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-90-BO: 42-30132 bis 42-30231 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 388th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 562nd Bomb Squadron |
| MACR | 3131 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (26 Juli 1943) |
| Einsätze: | 1 |
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Geschichte der
B-17 42-30225 / Mister Yank
Delivered Cheyenne 30/4/43; Sioux City 11/5/43; Smoky Hill 11/6/43; Dow Fd 2/7/43; Assigned: 562BS/388BG [–J] Knettishall 1/7/43; MIA Hanover 27/7/43 Pilot: John Denton, Co-Pilot: Nathan Fair, Engineer / Top Turret Gunner: Bob Hayman, Ball Turret Gunner: Ed Cordts, Waist Gunner: Tom Kennedy, Tail Gunner: Chas Scott (6KIA); Navigator: Bill Davis, Bombardier: Ed Basham, Radio Operator: Frank Glose, Waist Gunner: Ivan Walter (4POW); flak KO’d #3 & set ship on fire, crashed on airfield at Vechtal, near Aurich, Germany. MACR 3131. MISTER YANK.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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B-17 42-30225 / Mister Yank Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | John Reid Denton Jr. | KIA | - |
| CP | 2LT | Nathan E. Fair Jr. | KIA | - |
| NAV | 2LT | William Bronson Davis | POW | - |
| BOMB | 2LT | Edward Arthur Basham | POW | - |
| ENG/TT | S/SGT | Robert Cardie Hayman | KIA | - |
| RO | S/SGT | Frank Alphonse Glose | POW | - |
| BT | S/SGT | Thomas Harvey Kennedy | KIA | - |
| WG | S/SGT | Ivan Kenneth Walter | POW | - |
| WG | S/SGT | Edward Jon Cordts | KIA | - |
| TG | S/SGT | Charles Thomas Scott | KIA | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 26. Dezember 2018 aktualisiert
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