Quelle:
95thbg.org
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-95-BO: 42-30232 bis 42-30331 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 351st Bomb Group, 388th Bomb Group, 95th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 335th Bomb Squadron |
| RCL: | OE-M |
| MACR: | 1687 |
| Schicksal: |
, vom Einsatz nicht zurückgekehrt (05 Januar 1944) |
| Einsätze: | 39 |
Geschichte der
B-17 42-30244 / Holy Terror
Delivered Cheyenne 1/5/43; Smoky Hill 14/5/43; Tinker 24/5/43; Smoky Hill 29/5/43; Dow Fd 31/5/43; Assigned: 351BG Polebrook 9/6/43; Transferred: 388BG Knettishall 17/6/43; 335BS/95BG [OE-M] Horham 18/6/43; 39m, MIA Eberfeld 5/1/44 Pilot: Andy Williams, Navigator: George Thomas, Bombardier: Gene Schienburg, Engineer / Top Turret Gunner: Carl Westfall, Radio Operator: Paul Levinson, Ball Turret Gunner: George Ganster, Waist Gunner: Harry Hunke, Waist Gunner: Don Lynch, Tail Gunner: Joe Booker (9POW); Co-Pilot: Gene Davila (EVD-ret UK 7/9/44); crashed Lambourg, near Mesmil-Martinsart, 16 miles S of Arras, Fr. MACR 1687. HOLY TERROR.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
Diese Seite wurde zuletzt am 22. Mai 2018 aktualisiert
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