| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-95-BO: 42-30232 bis 42-30331 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 100th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 349th Bomb Squadron |
| RCL: | XR-N |
| MACR: | 778 |
| Schicksal: |
, vom Einsatz nicht zurückgekehrt (24 September 1943) |
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Geschichte der
B-17 42-30259 / Damfino II
Delivered Cheyenne 8/5/43; Smoky Hill 25/4/43; Kearney 27/5/43; Dow Fd 7/6/43; Assigned 349BS/100BG [XR-N] Thorpe Abbotts 10/6/43; FTR from practice mission 24/9/43 with John Gossage, Bombardier: Theo Don, Flight engineer/top turret gunner: Bill Humphrey, Radio Operator: Mike Gillen,Tail gunner: Bruce Alshouse (5 Returned to Duty); Co-pilot: Bill Grier, Navigator: Ward Dalton, Ball turret gunner: Francis DeCooman, Waist gunner: Clyde Lovell, Waist gunner: Ralph Schulte (5 Killed in Action); night raider KO’d #3 ditched North Sea, but survivors rescued by ASR. Missing Air Crew Report 778. DAMIFINO II.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 18. Oktober 2018 aktualisiert
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