| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-95-BO: 42-30232 bis 42-30331 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 388th Bomb Group, 390th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 561st Bomb Squadron, 568th Bomb Squadron |
| RCL: | BI-K |
| MACR: | 862 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (10 Oktober 1943) |
| Einsätze: | 12 |
Geschichte der
B-17 42-30262 / Tech Supply
Delivered Cheyenne 8/5/43; Geiger 28/5/43; Gt Falls 7/6/43; Gore 12/6/43; Gt Falls 16/6/43; Smoky Hill 30/6/43; Dow Fd 12/7/43; Assigned 561BS/388BG Knettishall 13/7/43; transferred 568BS/390BG [BI-K] Framlingham 8/43; Missing in Action (12m) Munster 10/10/43 with John Winant, Co-pilot: Don Arns, Navigator: Bob Tredinnick, Bombardier: Dick Walker, Flight engineer/top turret gunner: Walt Weidemann, Waist gunner: Alonzo Swope (6 Prisoner of War); Radio Operator: Paul Hurles, Ball turret gunner: Elmer Fjosne, Waist gunner: Bob Wirtz,Tail gunner: Frank Malone (4 Killed in Action); enemy aircraft, crashed Ladbergen, between Munster & Osnabruck, Ger; Missing Air Crew Report 862. TECH SUPPLY.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 22. Mai 2018 aktualisiert
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