B-17 Flying Fortress B-17 42-3031 / Nitemare

Geschichte der
B-17 42-3031 / Nitemare

Delivered Cheyenne 20/1/43; Assigned 324BS/91BG [DF-F] Bassingbourn 19/4/43; Missing in Action Hamburg 26/7/43 with Jim Randall, Co-pilot: Vernon Brack, Flight engineer/top turret gunner: George Johnson, Waist gunner: Dave Ramsey, Waist gunner: Byron Brunty,Tail gunner: Chas Murray (6 Prisoner of War); Navigator: George Guy, Bombardier: Bob Cadilek, Radio Operator: John Monahan, Ball turret gunner: Bob Oyler (4 Killed in Action); sustained flak damage, dropped back crashed Nindorf, 10 miles SE of Rotenburg, Ger. Missing Air Crew Report 201. NITEMARE.

Zuletzt aktualisiert: 18. Mai 2021

B-17 42-3031 / Nitemare Details

Unser Flugzeug 031 wurde im Ziel (Hamburg) von der Flak getroffen und stürzte zunächst aus 27.000 ft. unkontrolliert ab. Der Pilot gewann offensichtlich die Kontrolle über das Flugzeug, da es anschließend in einem niedrigen, allmählichen Gleitflug an Höhe verlor, wobei es ungefähr dem Kurs der Formation folgte, aber notwendigerweise immer zurückfiel.

Das Flugzeug wurde zuletzt von der Besatzung von Flugzeug #679, dem letzten Flugzeug der gesamten Formation, einige Meilen südwestlich von Bremen auf einem Kurs identifiziert, der es ihm erlaubt hätte, die feindliche Küste südwestlich der Insel Bultrum zu überfliegen. Sie befand sich auf 3.000 Fuß und verlor nur an Höhe, während drei feindliche Flugzeuge sie angriffen. Nur drei Fallschirme wurden von den beiden Offizieren, die es zuletzt gesichtet hatten, 2nd Lt. James P. Motivoy und 2nd Lt. Chauncey He Hicke, aus diesem Flugzeug kommen sehen.

Quelle: MACR 201

B-17 42-3031 / Nitemare Crew