Quelle:
www.388bg.info
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-95-BO: 42-30232 bis 42-30331 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 388th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 562nd Bomb Squadron |
| MACR | 3075 |
| Schicksal: |
, Kollision in der Luft (26 November 1943) |
Geschichte der
B-17 42-30317 / Second Chance
Delivered Cheyenne 13/5/43; Smoky Hill 30/5/43; Dow Fd 15/6/43; Assigned 562BS/388BG Knettishall 17/6/43; Missing in Action Bremen 26/11/43; coll with 42-37838 (401BG) losing entire tail section, crashed Vehne Moor, Bissel, near Ahlhorn, Ger. Missing Air Crew Report 3075. SECOND CHANCE.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-30317 / Second Chance Details
Kollision in der Luft mit der B-17 #42-37838 Fancy Nancy am 26. November 1943.
Bericht aus dem MACR 3075
Diese B-17 stürzte um 12:28 Uhr bei etwa 53°10’N – 07°00’E ab. Sie wurde von hinten von einer anderen B-17 getroffen, die das Leitwerk vollständig durchtrennte. Die B-17 drehte sich zweimal um, geriet dann ins Trudeln und wurde beobachtet wie es auf am Boden aufschlug. Es wurden keine Fallschirme beobachtet.
B-17 42-30317 / Second Chance Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 2LT | William Hensley McCown | KIA | - |
| CP | 2LT | William Bart Stantial | KIA | - |
| NAV | 2LT | Winston Hunter Hall | KIA | - |
| BOMB | 2LT | Vincent Bernard McHugh | KIA | - |
| ENG/TT | T/SGT | Bertram Francis Crawford | KIA | - |
| RO | T/SGT | Floyd Walker Smith | KIA | - |
| BT | S/SGT | Donald Cecil Miller | KIA | - |
| WG | S/SGT | George Krolik Jr. | KIA | - |
| WG | S/SGT | Edward Lynn Nelson | KIA | - |
| TG | S/SGT | Harold Wilson Kincaid | KIA | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 04. September 2020 aktualisiert
04. September 2020 access_time 16:56
Where can I obtain the mid-air collision report for B-17’s „Fancy Nancy“ No. 42-37838 and Second Chance No. 42-30317 on 26 November 1943? Thanks.