| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-100-BO: 42-30332 bis 42-30431 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 97th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 341st Bomb Squadron |
| Schicksal: |
, Zurückgekehrt in die USA (04 Mai 1945) |
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Geschichte der
B-17 42-30361
Delivered Cheyenne 20/5/43; Smoky Hill 31/5/43; Morrison 9/6/43; Assigned 341BS/97BG Chateau-du-Rhumel 18/6/43; Pont-du-Fahs 1/8/43; Depienne 15/8/43; Cerignola 20/12/43; Amendola 16/1/44; weath aircraft 9/7/44; Returned to the USA Sth Plains 4/5/45; Reconstruction Finance Corporation (sold for scrap metal in USA) Ontario 27/6/45.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 29. September 2017 aktualisiert
04. September 2022 access_time 1:32
This is the aircraft that my father, Lt. George Wolf, was co-pilot on during the first Shuttle Raid to Poltava Russia. He also flew missions on it 4 other times.