Quelle:
www.fold3.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-100-BO: 42-30332 bis 42-30431 |
| Ausgeliefert: | Cheyenne |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 96th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 337th Bomb Squadron |
| RCL: | AW-Y |
| MACR: | 852 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (08 Oktober 1943) |
Geschichte der
B-17 42-30367 / Flak Happy
Delivered Cheyenne 23/5/43; Gore 1/6/43; Smoky Hill 2/6/43; Gr Isle 4/6/43; Dow Fd 27/6/43; Assigned 337BS/96BG [AW-Y] Snetterton 1/7/43; Missing in Action Bremen 8/10/43 with Edmund Bolstad, Co-pilot: Harry Sharpe, Navigator: Jim Montague, Bombardier: Chas Fuller, Flight engineer/top turret gunner: Doyle Reavis, Waist gunner: Ken Sigler, Waist gunner: Oscar Kassebrock (7 Killed in Action); Radio Operator: Dave Sweeney, Ball turret gunner: Dan McElvain,Tail gunner: Warren McFadden (3 Prisoner of War); enemy aircraft, crashed Neuscharrel, 15 miles SW of Bad Zwischenahn, Ger.; Missing Air Crew Report 852. FLAK HAPPY.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 01. Juli 2024 aktualisiert
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