Quelle:
www.americanairmuseum.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-110-BO: 42-30532 bis 42-30616 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 306th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 367th Bomb Squadron |
| RCL | GY-U |
| MACR | 1681 |
| KSU/ME/KU: | 614 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (04 Januar 1944) |
Geschichte der
B-17 42-30606 / El Diablo
Delivered Cheyenne 28/6/43; Kearney 14/7/43; Dow Fd 18/7/43; Assigned 367BS/306BG [GY-U] Thurleigh 4/8/43; Missing in Action Kiel 4/1/44 with Chas Tucker, Co-pilot: Gene McFadden, Navigator: Owen Johnson, Bombardier: Sid Passin, Flight engineer/top turret gunner: Arthur Pahl, Radio Operator: Sam Covino, Ball turret gunner: Larry Neuhauser, Waist gunner: Milton Badeaux, Waist gunner: Stephen Korba,Tail gunner: John Bentley (10 Prisoner of War); flak damage, crash landed sandbank S of Romo Is, in North Frisian Isles. Missing Air Crew Report 1681. EL DIABLO.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-30606 / El Diablo Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 2LT | Charles E. Tucker | POW | - |
| CP | 2LT | Eugene R. McFadden | POW | - |
| NAV | 2LT | Owen W. Johnson | POW | - |
| BOMB | 2LT | Sidney Passin | POW | - |
| ENG/TT | S/SGT | Samuel J. Covino | POW | - |
| RO | S/SGT | Arthur L. Pahl | POW | - |
| BT | SGT | Laurence W. Neuhauser | POW | - |
| WG | SGT | Milton J. Badeaux | POW | - |
| WG | SGT | Stephen J. Korba | POW | - |
| TG | SGT | John F. Bentley | POW | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 28. März 2021 aktualisiert
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