| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-115-BO: 42-30617 bis 42-30731 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 385th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 548th Bomb Squadron |
| RCL: | GX-D |
| MACR: | 1402 |
| Schicksal: |
, Kollision in der Luft (13 November 1943) |
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Geschichte der
B-17 42-30717 / Man O‘ War
Delivered: Denver 16/7/43; Kearney 27/7/43; Scott 14/8/43; Assigned: 548BS/385BG [GX-D] Gt Ashfield 25/8/43; MIA Bremen 13/11/43 Pilot: Carl Dawurske, Co-Pilot: Jim Pierce, Engineer / Top Turret Gunner: Reece Cartmill, Tail Gunner: Tony Marianro (4KIA); Navigator: Bob Howard, Bombardier: Jack Kirby, Radio Operator: Don Marks, Ball Turret Gunner: Leo Moyer, Waist Gunner: Frank Northay, Waist Gunner: Lester Knudson (6POW); mid air coll w/42-39860 (385), crashed near Ahlhorn airfield, nr Oldenburg, Germany. MACR 1402. MAN O‘ WAR.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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B-17 42-30717 / Man O‘ War Details
Kollision in der Luft mit der B-17 #42-39860 / War Cry am 23. November 1943.
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Diese Seite wurde zuletzt am 30. September 2018 aktualisiert
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