| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-120-BO: 42-30732 bis 42-30831 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 306th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 369th Bomb Squadron |
| RCL | WW-U |
| MACR | 815 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (14 Oktober 1943) |
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Geschichte der
B-17 42-30779
Delivered Cheyenne 28/7/43; Dyersburg 8/8/43; Assigned 369BS/306BG [WW-U] Thurleigh 18/9/43; Missing in Action Schweinfurt 14/10/43 with Bill Lockyear, Co-pilot: Craig Powell, Flight engineer/top turret gunner: Don Rich, Radio Operator: Bernie Swift, Waist gunner: John Regan, Waist gunner: Ernie Gilbert,Tail gunner: Lester Kurk (7 Prisoner of War), Navigator: Paul Welton, Bombardier: Albt Nagy, Ball turret gunner: Alf Weiland (3 Killed in Action); enemy aircraft set fire to three engines, crashed Hammerstein, seven miles NW of Koblenz, Ger. Missing Air Crew Report 815.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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B-17 42-30779 Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | Willard H. Lockyear | POW | - |
| CP | 1LT | Craig S. Powell | KIA | - |
| NAV | 2LT | Paul N. Welton | KIA | - |
| BOMB | 1LT | Albert J. Nagy | POW | - |
| ENG/TT | S/SGT | Don C. Rich | KIA | - |
| RO | S/SGT | Bernie A. Swift | POW | - |
| BT | S/SGT | Alfred H. Wieland Jr | POW | - |
| WG | S/SGT | John R. Regan | POW | - |
| WG | SGT | Earnest J. Gilbert | POW | - |
| TG | S/SGT | Lester J. Kurk | POW | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 07. März 2019 aktualisiert
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