| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-130-BO: 42-30932 bis 42-31031 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 388th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 560th Bomb Squadron |
| RCL | J |
| MACR | 3122 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (11 Dezember 1943) |
| Einsätze: | 2 |
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Geschichte der
B-17 42-31020
Delivered Dallas 3/9/43; Scott 25/9/43; Assigned: 560BS/388BG [-J] Knettishall 13/10/43; MIA Emden 11/12/43 Pilot: Clyde Hughes, Navigator: Lester Mensch, Bombardier: Marion Wiles, Ball Turret Gunner: Marcus Magnarelli, Radio Operator: Ed Mayo, Tail Gunner: Ken Wheeler (6POW); Co-Pilot: Art Johnston, Engineer / Top Turret Gunner: Lester Paup, Waist Gunner: Jim Willis, Waist Gunner: Walter Klik (4KIA); Enemy aircraft, crashed Finsterwalde, Groningen, Hol; MACR 3122.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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B-17 42-31020 Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 2LT | Clyde Lambert Hughes | POW | - |
| CP | 2LT | Arthur Bowen Johnston | KIA | - |
| NAV | 2LT | Lester Newton Mensch | POW | - |
| BOMB | 2LT | Marion Edward Wiles | POW | - |
| ENG/TT | S/SGT | Marius Mario Magnarelli | KIA | - |
| RO | S/SGT | Edward Woodrow Mayo | POW | - |
| BT | SGT | Lester Earl Paup | POW | - |
| WG | --- | Jim R. Willis | KIA | - |
| WG | --- | Kenneth W. Wheeler | POW | - |
| TG | S/SGT | Walter John Klik | KIA | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 09. Februar 2019 aktualisiert
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