Quelle:
www.americanairmuseum.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-130-BO: 42-30932 bis 42-31031 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 379th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 524th Bomb Squadron |
| RCL: | WA-C |
| MACR: | 2872 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (22 Februar 1944) |
Geschichte der
B-17 42-31028 / Mojo
Delivered Cheyenne 4/9/43; Gr Isle 7/10/43; Assigned 524BS/379BG [WA-C] Kimbolton 19/11/43; Missing in Action Aschersleben 22/2/44 with Capt Harry Simons, Co-pilot: John Robins, Navigator: Bob Jones, Flight engineer/top turret gunner: Jim Fallon, Radio Operator: Ole Nelson, Ball turret gunner: Don Harmon, Waist gunner: Leo Borkowski (7 Killed in Action); Bombardier: Bill Bonin, Waist gunner: Rufus Till,Tail gunner: Ray Veiders (3 Prisoner of War); flak set bomb bay afire, ship left formation, crashed Gattrup, near Senden/Westfalen, nine miles SW of Munster, Ger; Missing Air Crew Report 2872. MOJO.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 14. Juni 2017 aktualisiert
14. März 2022 access_time 6:56
The B-17 in the photo is 42-29772.
https://www.americanairmuseum.com/aircraft/3703
01. Dezember 2025 access_time 18:42
Ross is correct this is a much earlier block B-17F-BO with flush cheek windows.