| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17F-25-DL: 42-3074 bis 42-3148 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 95th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 335th Bomb Squadron, 336th Bomb Squadron, 412th Bomb Squadron |
| RCL | QW-D |
| MACR | 4907 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (21 Mai 1943) |
Werbung/Advertisement
Geschichte der
B-17 42-3110
Delivered Cheyenne 22/2/43; Morrison 24/3/43; Assigned 336BS/95BG [ET-D] Framlingham /43; transferred 335BS [OE-D], 412BS [QW-D]; 3m, Missing in Action Emden 21/5/43 with Dexter Schnebly, Co-pilot: George Miller, Flight engineer/top turret gunner: Phil Auld, Waist gunner: Chas Craig (4 Killed in Action); Navigator: Clyde Roy, Bombardier: Walt Krava, Radio Operator: Oscar Sanders, Ball turret gunner: Mark Curtis, Waist gunner: Roy Curtiss,Tail gunner: Chas Corum (6 Prisoner of War); flak hit over Dollard Bay, crashed Dreiborg, 25 miles E of Groningen, Hol. Missing Air Crew Report 4907.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
Werbung/Advertisement
Diese Seite wurde zuletzt am 12. Juli 2017 aktualisiert

Kommentar schreiben