B-17 Flying Fortress B-17 42-31322 / Mi Amigo

B-17 Bomber Flying Fortress – The Queen Of The Skies 42-31322 / Mi Amigo
Allgemein
Hersteller: Boeing
Produktionsblock: , B-17G-10-BO: 42-31232 bis 42-31331
Einsatzgeschichte
Bomber-Gruppe: , 305th Bomb Group, 452nd Bomb Group
Bomber-Staffel: , 364th Bomb Squadron
Schicksal: , Bruchlandung, Im Einsatz beschädigt
(22 Februar 1944)
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Geschichte der
B-17 42-31322 / Mi Amigo

Delivered Cheyenne 16/10/43; Vandalia 26/10/43; Des Moines 1/12/43; Denver 2/12/43; Cheyenne 11/12/43; Kearney 22/12/43; Prestwick, UK 16/1/44; Assigned: 452BG Deopham Green 17/1/44; Transferred: 364BS/305BG [WF- ] Chelveston 30/1/44; ex-Aschersleben 23/2/44 Pilot: John Kreighauser, Co-Pilot: Lyle Curtis, Navigator: John Humphrey, Bombardier: Melchor Hernandez, Engineer / Top Turret Gunner: Harry Eastabrooks, Radio Operator: Bob Mayfield, Ball Turret Gunner: Chas Tuttle, Waist Gunner: George Williams, Waist Gunner: Vito Ambrosio, Tail Gunner: Maurice Robbins (10KIA),on return crashed Endcliffe Park, Sheffield, UK; Salvaged. 25/2/44 2 SAD Lt Staughton. MI AMIGO.

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B-17 42-31322 / Mi Amigo Crew

Position Rang Name Status Bemerkung
P 1LT John Glennon Krieghauser KIA
CP 2LT Lyle J. Curtis KIA
BOMB 2LT Melchor Hernandez KIA
ENG/TT S/SGT Harry W. Estabrooks KIA
RO S/SGT Robert E. Mayfield KIA
BT SGT Charles H. Tuttle KIA
WG SGT George U. Williams KIA
WG SGT Vito R. Ambrosio KIA
TG SGT Maurice O. Robbins KIA

Diese Seite wurde zuletzt am 06. Februar 2019 aktualisiert

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