| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-20-BO: 42-31432 bis 42-31631 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 457th Bomb Group, 91st Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 401st Bomb Squadron |
| RCL: | LL-Y |
| MACR: | 2462 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (21 Februar 1944) |
Geschichte der
B-17 42-31572 / My Beloved Also aka My Beloved Too
Delivered Denver 24/11/43; Gt Falls 25/11/43; Billings 26/11/43; Kearney 12/12/43; New Castle 18/12/43; Presque Is 19/12/43; Assigned 457BG Glatton 27/12/43; transferred 401BS/91BG [LL-Y] Bassingbourn 23/1/44 MY BELOVED ALSO; Missing in Action 1m Achmer 21/2/44 with Irwin Piacentini, Co-pilot: Jim Rogersdied of severe injuries in c/l, Bombardier: Bob Dodge (3 Killed in Action); Navigator: Bernard Hart, Flight engineer/top turret gunner: Bob Miller, Radio Operator: John Wolstenholme, Ball turret gunner: Harry Harding, Waist gunner: Roy Brown, Waist gunner: Rich Libby,Tail gunner: Glenn Selter (7 Prisoner of War); enemy aircraft, crash landed in brickyard at Hiltrup/Westfalia, three miles S of Munster, Ger; Missing Air Crew Report 2462. MY BELOVED TOO.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 30. Juli 2017 aktualisiert
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