| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-35-BO: 42-31932 bis 42-32116 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 388th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 561st Bomb Squadron |
| RCL: | G |
| MACR: | 7744 |
| Deutsches Dokument: | 2692 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (31 Juli 1944) |
| Einsätze: | 26 |
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Geschichte der
B-17 42-32030 / Devil’s Luck
Delivered Cheyenne 17/1/44; Gr Island 4/2/44; Assigned: 561BS/388BG Knettishall 11/2/44; MIA Munich 31/7/44 Pilot: Ora Castrup, Joe DeRidder, Harvey Dellward, Chester Pluta, Ira Robinson, Harry Guyette, Pasquale Spina, John McCleary (8KIA); Fred Justus (POW); flak, exploded Schleisheim, Germany. MACR 7744. DEVIL’S LUCK.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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B-17 42-32030 / Devil’s Luck Details
B-17 030, die Flugposition Nr. 6 der unteren Staffel der 388. B (unter Gruppe) wurde kurz vor dem Abwurf der Bomben von der Flak über dem Ziel getroffen. Die B-17 explodierte. Ein Fallschirm wurde gesehen. Er soll auch von einer 500-Pfund-Bombe getroffen worden sein.
Quelle: MACR 7744
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B-17 42-32030 / Devil’s Luck Crew
| Position | Rang | Name (Vorname, Initiale, Nachname) | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 2LT | Ora Castrup | KIA | - |
| CP | 1LT | Joseph Alphonse DeRidder | KIA | Experienced co-pilot with 16 missions |
| NAV | 2LT | Harvey Steven Dellwardt | KIA | - |
| BOMB | F/O | Chester Casimir Pluta | KIA | - |
| ENG/TT | T/SGT | Ira William Robinson | KIA | Completed 1 tour in ETO. Shot down on first mission of second tour. |
| RO | S/SGT | Harry Octave Guyette Jr. | KIA | - |
| BT | SGT | Pasquale Robert Spina | KIA | - |
| WG | S/SGT | Fred Stuart Justus | POW | - |
| TG | SGT | John McCleary | KIA | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 31. Juli 2021 aktualisiert
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