B-17 Flying Fortress B-17 42-3217 / Georgia Rebel

Geschichte der
B-17 42-3217 / Georgia Rebel

Delivered Cheyenne 30/3/43; Dow 23/5/43; Assigned 535BS/381BG [MS-T] Ridgewell 24/5/43 with Osce Jones, Seth Armstead, Leon Spivey, Chas Nevius, Jim Haynie, Joe Nicatra, Alf Haugen, Chas Newcomb, Shannon Early, Maurice Kelleher. Missing in Action 6m Heroya 24/7/43 with Osce V. Jones, Co-pilot: George McIntosh, Navigator: Art Guertin, Bombardier: Chas Nevius, Radio Operator: Jim Haynie, Flight engineer/top turret gunner: Joe Nicatra, Ball turret gunner: Chas Newcomb, Waist gunner: Alf Haugen, Waist gunner: Shannon Early,Tail gunner: Maurice Kelleher (10 Interned); Missing Air Crew Report 132. GEORGIA REBEL.

Zuletzt aktualisiert: 28. Februar 2020

B-17 42-3217 / Georgia Rebel Details

#42-3217 war der erste US-Bomber, der in Schweden landete.

Aus dem MACR 132

Die B-17 42-3217 wurde durch Flakfeuer über dem Ziel schwer beschädigt, wurde aber bombardiert und verließ die Formation um etwa 14:18 Uhr auf 57°20’N – 07°30’E. Das Triebwerk Nr. 2 war verbogen, der Propeller war in Segelstellung, und in der Nähe der Treibstofftanks befand sich ein Loch im Backbordflügel, aus dem der Treibstoff austrat. Motor Nr. 3 rauchte und verlor Öl. Das Flugzeug machte eine 180°-Drehung, und bei einem Kurs von 40° flog sie in die allgemeine Richtung von Schweden.

Es wurde per Fernschreiber bestätigt, dass die Besatzung sicher in Schweden gelandet ist.

B-17 42-3217 / Georgia Rebel Crew